2009

Bahn unter in Singen (12.07.09)
Ersatztermin für Steherrennen am 13. September.

Kühle Temperaturen machten alle Hoffnungen auf ein erfolgreiches Verschieben zunichte –
Ernüchterung herrschte am Sonntagmorgen bei den RIG-Verantwortlichen, sowie den Fahrern, Sponsoren und Zuschauern.  Der Ersatztermin für die Steherfahrer wurde auf Sonntag, den 13. September festgelegt. Für die Fahrer im WD – Dittus Bahn-Cup geht es bereits am kommenden Donnerstag, dem 16. Juli mit dem siebten Lauf wieder rund.

Eigenbericht v. B. Rinklin, Renntag am 2.Juli 09

Florian Schneider im Siegesrausch
Mit Punktgleichheit Etappensieg und Gesamtführung im WD-Dittus Bahn-Cup in Singen
Bahnradsport: Der Elitefahrer Florian Schneider, RV Zürich, konnte es bei der Siegerehrung selbst kaum fassen. Mit der besseren Platzierung in der letzten Disziplin des Handicaprennens gewann er den fünften Lauf vor seinem punktgleichen Teamkollegen Roberto Caruso. Mit diesem Sieg übernahm er zudem das Trikot des Gesamtführenden, wiederum punktgleich vor Caruso und dem bisherigen Spitzenreiter Lucas Fußnegger, Schwenningen. Auch bei der Jugend entschied das letzte Rennen um den Tagessieg. Der Gesamtführende Domenic Weinstein, Donaueschingen, siegte ebenfalls punktgleich vor Nico Denz, Waldshut-Tiengen. Er baute damit seinen Vorsprung in der Gesamtwertung vor dem Singener Tobias Jäger weiter aus.
Henry Rinklin, Sportlicher Leiter der RIG Hegau, hatte den Fahrer ein Mammutprogramm vorgelegt. Fünf Disziplinen standen auf dem Programm. Bei den Junioren / Elitefahrern sah es in den ersten beiden Rennen Ausscheidungsfahren und Punkterennen ganz nach einem dritten Tagessieg für Caruso aus. Beide Rennen gewann er vor Schneider und Mario Wagner, Effretikon.
Doch im Scratchrennen wendete sich das Blatt. Wagner und Christoph Schelle, VC Singen, setzten sich vom Feld ab. Während Wagner den Rundengewinn vollziehen konnte und damit vorzeitig als Sieger feststand, rettete Schelle noch um Reifenbreite den zweiten Platz vor dem heranrasenden Feld mit Schneider und Caruso. Im Temporennen ging Caruso von Beginn auf Nummer sicher und holte in fast jeder Runde Punkte. Er siegte wieder vor Schneider und Wagner.
Mit zwei Punkten Vorsprung auf Schneider ging Caruso ins Handicaprennen. Gewinnen konnte dieses der bisherige Gesamtführende Fußnegger vor dem Tschechen Martin Skerik und Schneider. Für Caruso blieb nur Rang fünf hinter dem Singener Alexander Disch. Damit waren Schneider und Caruso punktgleich und Schneider siegte in der Tageswertung durch die bessere Platzierung im letzten Rennen.
Bei den Schülern- / Jugendfahrern erwischte der Gesamtführende Domenic Weinstein einen schlechten Start. Platz drei im Ausscheidungsrennen hinter dem Sieger Nico Denz und Tobias Jäger. Beim Punktefahren lief es besser. Weinstein siegte deutlich vor Denz, der Jäger um einen Punkt auf Platz drei verwies.
Im Scratchrennen versuchte es Weinstein ein ums andere Mal wegzufahren und eine Vorentscheidung durch Rundengewinn herbei zu führen. Doch Denz und Jäger passten auf. Im Zieleinlauf setzte sich Denz vor Jäger und Weinstein durch. Beim Temporennen fuhr Weinstein zur Rennhälfte aus dem Feld heraus und siegte souverän vor Denz und Jäger.
Wie bei der Elite hatte Denz zwei Punkte Vorsprung auf Weinstein vor dem Handicaprennen. Für den Sieg musste er ein Platz hinter Weinstein ins Ziel kommen. Doch das Handicap war zu groß. Weinstein siegte vor Jäger und Denz. Damit ging auch der Tagessieg an Weinstein vor dem punktgleichen Denz. Die nachfolgenden Plätzen belegten Jäger, Moritz Gut, VC Singen und Lilo Höcker, Waldshut-Tiengen.
Der sechste Lauf um den WD-Dittus Bahn-Cup wird am Sonntag, den 12.07., ab 10h30 im Rahmen eines internationalen Steherrennens durchgeführt.

Eigenbericht von Birgit Rinklin 25.06.09

Favoriten setzen sich knapp durch

Roberto Caruso und Domenic Weinstein gewinnen den vierten Lauf um den WD-Dittus Bahn-Cup
Gestrauchelt, aber nicht gestürzt sind die Favoriten Caruso und Weinstein beim vierten Lauf um den WD-Dittus Bahn-Cup in der letzten Disziplin des Handicaprennens. Mit hauchdünnem Vorsprung verteidigten sie ihre Führung in der Tageswertung. Damit konnte Weinstein seinen Vorsprung in der Gesamtwertung auf sieben Punkte weiter ausbauen. Caruso kam bis auf drei Punkte an den Führenden Lucas Fußnegger heran.
Bahnradsport: In der Schüler- / Jugendklasse zeigte der Donaueschinger Weinstein bereits beim Ausscheidungsfahren klar auf, dass er weiterhin in der Gesamtwertung an der Spitze bleiben wollte. Er siegte vor seinem schärfsten Konkurrenten Tobias Jäger, VC Singen, und Nico Denz, Waldshut-Tiengen. Das folgende Punktefahren war fest in der Hand der Gebrüder Denz. Der jüngere Bruder Timo holte sich die erste Wertung, alle anderen Wertungen und der Sieg gingen an Nico Denz. Platz zwei teilten sich Weinstein und Jäger.
Im Temporennen war es dann wieder Weinstein, der in fast jeder Runde Punkte und damit den Sieg holte. Mit den Punkten in den letzten beiden Runden sicherte sich Jäger Platz zwei vor Nico Denz. Damit führte Weinstein vor den punktgleichen Jäger und Denz in der Tageswertung. Im abschliessenden Handicaprennen reichte ihm der dritte Platz, um mit einem Punkt Vorsprung die Tagewertung zu gewinnen. Nico Denz konnte sich einen weiteren Disziplinensieg einfahren und sicherte sich den zweiten Platz vor Tobias Jäger. Sein Bruder Timo erreichte Rang vier vor dem jüngsten des Feldes, Johannes Meier, Singen, und der Jugendfahrerin Lilo Höcker, Waldshut-Tiengen.
Auch bei den Junioren /Elitefahrern gab der Favorit vom RV Zürich, Roberto Caruso, gleich zu Beginn im Ausscheidungsfahren die Route vor. Er siegte vor seinem Mannschaftskollegen Florian Schneider und dem Gesamtführenden Lucas Fußnegger, Schwenningen. Im Temporennen waren diese drei Fahrer zunächst immer gleichauf. Zehn Runden vor Schluss konnte sich der Züricher Expreß absetzen und Caruso fuhr seinen zweiten Sieg vor Schneider und Fußnegger ein.
Im 1.000m Zeitfahren siegte Schneider mit 1,5 SekundenVorsprung vor Caruso. Fußnegger blieb wieder nur Rang drei mit einer weiteren halben Sekunde Rückstand. Im Handicaprennen bestimmten die anderen Fahrer das Geschehen, beide Züricher konnten nicht in die vorderen Plätze einfahren. Es siegte der Tscheche Martin Skerik vor dem Singener Alexander Disch. Für die Tageswertung reichte der Vorsprung von Caruso aus, seinen Sieg vom letzten Lauf zu wiederholen. Schneider fuhr auf den zweiten Tagesrang vor Lucas Fußnegger. Dieser führt vor dem fünften Lauf nur noch mit drei Punkten Vorsprung in der Gesamtwertung.
Der fünfte Lauf findet bereits am kommenden Donnerstag, den 02.07. statt. Dieser Lauf ist die letzte Trainingsmöglichkeit vor einem weiteren Saisonhöhepunkt, dem Steherrennen mit WD-Dittus Bahn-Cup am Sonntag, den 12.07.09

Eigenbericht, von Birgit Rinklin

18.06.2009

Weinstein und Fußnegger bleiben vorne
Caruso und Stähs feiern Tagessiege beim dritten Lauf um den WD-Dittus Bahn-Cup in Singen
Im dritten Lauf um den WD-Dittus Bahn-Cup auf der Singener Radrennbahn sicherte sich Roberto Caruso mit drei Siegen in vier Disziplinen souverän den Tagessieg in der Eliteklasse. Das Führungstrikot verteidigte Lucas Fußnegger mit seinem dritten Tagesrang. Bei der Jugend konnte sich Jan Stähs den Tageserfolg holen. Domenic Weinstein verbleibt durch seinen Sieg in der letzten Disziplin des Handicaprennens an der Spitze der Jahreswertung. Bereits am kommenden Donnerstag findet der vierte Lauf statt.
Bahnradsport: Bei den ersten drei Wettkämpfen fuhren beide Klassen zusammen. Bereits in der ersten Disziplin des Ausscheidungsfahren kündigte Caruso, RV Zürich, seine Siegambitionen an. Deutlich setzte er sich gegen seinen Teamkollegen Florian Schneider durch. Jan Stähs, Wilhelmsdorf, zum ersten Mal in Singen am Start, musste sich noch auf die Bahn einstellen und platzierte sich auf Rang drei vor Tobias Jäger, VC Singen.
Im Punktefahren hatte Stähs dann auch die Singener Bahn im Griff, nachdem er an Fronleichnam bereits das Singener Kriterium gewinnen konnte. In zehn von zwölf Wertungen konnte er in die Punkteränge fahren und sicherte sich damit Rang zwei. Sieger wurde wiederum Caruso, der sich vier Wertungen hintereinander durch lange Sprints über zwei Runden holen konnte. Schneider fuhr auf Rang drei vor den punktgleichen Weinstein und Jäger.
Im Temporennen sicherte sich Timo Denz, Waldshut-Tiengen, mit 13 Jahren der zweitjüngste des Feldes, kämpferisch die ersten Punkte durch einen langen Sprint über drei Runden. Danach übernahm die Jugend mit Stähs, Weinstein und Jäger das Kommando, bevor der Züricher Expreß aufdrehte. Caruso und Schneider übernahmen die Spitze und bauten kontinuierlich ihren Vorsprung aus. Caruso sicherte sich den dritten Erfolg vor Schneider und den wiederum punktgleichen Jäger und Weinstein.
Das abschliessende Handicaprennen wurde getrennt ausgefahren. In der Jugendklasse führte Stähs vor Jäger und Weinstein. Mit diesem zweiten Platz war Jäger virtueller Gesamtführender, da er auch in der Jahreswertung punktgleich mit Weinstein an der Spitze lag. Doch ein Ausrutschen aus dem Pedal beim Start verhinderte eine gute Platzierung. Weinstein sicherte sich den Sieg im Handicaprennen vor Stähs, Denz und Johannes Meier, Singen. Für Jäger blieb nur Rang fünf. Mit einem Punkt Vorsprung ging der Tagessieg damit an Stähs vor Weinstein und Jäger. In der Gesamtwertung konnte sich Weinstein leicht von Jäger absetzen.
In der Eliteklasse setzte sich Schneider nur um Reifenbreite gegen Lucas Fußnegger, Schwenningen, durch. Caruso reichte sein dritter Platz zum Tagessieg vor Schneider und Fußnegger. Letzterer verteidigte damit die Führung in der WD-Dittus Gesamtwertung.
Die nächsten Läufe finden an den beiden kommenden Donnerstagen statt, bevor am 12.Juli der Sommerhöhepunkt mit einem internationalen Steherrennen auf dem Programm steht.

Südkurier 18.Mai 2009

Spannung bis zum letzten Zielsprint

Packende Zweikämpfe bei den Stehern und Nachwuchsfahrern im WD-Dittus Bahn-Cup sahen die 450 Zuschauer auf der Singener Radrennbahn. Nach zwei zweiten Plätzen sicherte sich der Schweizer Peter Jörg mit einem Kraftakt im letzten Lauf den Sieg vor Europameister Timo Scholz und Mario Vonhof. Die WD-Dittus-Führungstrikots streiften sich Domenic Weinstein und Lucas Fußnegger über.
Packende Szenen boten sich den Zuschauern beim Steherrennen auf der Singener Radrennbahn.


Bahnradsport: Im ersten Lauf beobachteten Jörg und Scholz zuerst einmal die Gegner, um herauszufinden, wie die beiden Belgier Edwin Smeulders und Luc Vloemans, die zum ersten Mal auf der Singener Radrennbahn starteten, mit der kurzen Bahn zurechtkommen würden. Die Singener Betonpiste hat ihre Eigenarten und ist schwer zu fahren. Ein Vorteil für Mario Vonhof und Reto Frey, die die Bahn genau kennen. Mit dem Taktieren war es schnell vorbei. Jörg und Scholz schenkten sich nichts. Doch sie hatten die Rechnung ohne Vizeeuropameister Vonhof gemacht. Geschickt hielt er sich aus den Spitzenkämpfen heraus und sparte seine Kräfte für die letzten zehn Runden auf. Zuerst war es Scholz, der Vonhof vorbei ziehen musste, und auf der Zielgeraden war es auch um Jörg geschehen.

Im zweiten Lauf setzte Jörg auf eine andere Taktik. Wieder zur Rennhälfte an der Spitze, ließ er seinen Schrittmacher Thomas Baur die Motoren aufdrehen und fuhr einen Vorsprung heraus. Vonhof kämpfte sich wieder an Jörg heran und übernahm die Führung, die er aber wieder an Scholz abgeben musste. Jörg steckte nicht auf, griff wieder erfolgreich an. Die letzten zwölf Runden jagten die Gespanne mit Jörg und Scholz nebeneinander über die Bahn. Auf dem Zielstrich war es dann ein weiteres Mal um Jörg geschehen. Scholz siegte knapp vor dem „ewigen Zweiten“ Jörg. Dann folgten Reto Frey und Mario Vonhof.

Punktgleich gingen dann Jörg und Scholz in den dritten Lauf, nur einen Punkt zurück lauerte Vonhof. Die Entscheidung würde der Sieg im dritten Lauf bringen, und den wollten alle drei Fahrer. Ständig wechselte die Führung. In den letzten fünf Runden konnten sich Jörg und Scholz von Vonhof absetzen und kämpften übereinander um den Sieg. Diesmal gewann Jörg jedoch knapp vor Scholz. Damit holte er sich auch den ersten Gesamtsieg 2009 in Singen.

Die beiden Belgier hatten es schwer auf der kurzen Betonpiste. Besonders Vloemans kam mit der Bahn nicht zurecht und verlor einige Male die Rolle seines Schrittmachers.

Im WD-Dittus Bahn-Cup waren zahlreiche Fahrer mit dem Verband unterwegs. Die Gunst der Stunde nutzten die beiden Jugendfahrer Domenic Weinstein aus Donaueschingen und Tobias Jäger aus Singen. Im Ausscheidungsfahren zeigten sie drei knappe Sprints, aus denen Weinstein als Sieger hervorging. Im Punktefahren wechselte die Führung ständig zwischen den beiden und dem Juniorenfahrer Lucas Fußnegger. Mit dem Gewinn der letzten Punktewertung sicherte sich Weinstein den zweiten Sieg vor Fußnegger und Jäger. Im Temporennen attackierte Fußnegger zur Rennhälfte und konnte sich einen Vorsprung von einer halben Runde herausfahren. Damit sicherte er sich jeweils die Punkte und den Sieg vor Weinstein und Jäger.

Die neuen Führenden in der Gesamtwertung des WD-Dittus Bahn-Cup sind damit Weinstein bei den Schülern/Jugendfahrern und Fußnegger bei den Junioren/Elitefahrern. Die nächste Veranstaltung in Singen findet mit dem dritten Lauf um den WD-Dittus Bahn-Cup am Donnerstag, 18. Juni, statt. (hbr)

Wochenblatt

Mittwoch, den 13. Mai 2009
Heiße Hatz in Singens Süden

Singen (swb). Ein absolutes Klassenfeld ist am Start beim internationalen Stehermeeting am Samstag, 16. Mai, 14.30 Uhr, auf dem 200 m Oval der Singener Radrennbahn. Neben den drei Rennen der Steher mit ihren Schrittmachern über 75, 100 und 125 Runden steigt der 2. Lauf um den WD Dittus Bahn-Cup der Bahnfahrer, die vor wenigen Tagen für einen begeisterten Saisonauftakt sorgten. RIG-Chef Thomas Baur wollte eigentlich erst am Samstagabend die Steher ins Rennen schicken, die heiße Bundesligaphase hat ihn aber letztlich eines bessern belehrt. So wagt man den Start bereits um 14.30 Uhr, um die Fußballfans wieder rechtzeitig vor Beginn der Sportschau wieder nach Hause gehen zu lassen. Das Stehermeeting verspricht Bahnradsport der absoluten Spitzenklasse. Timo Scholz (Leipzig) und Peter Bäuerlein (Berlin) sind die amtierenden Europa- und Deutsche Meister 2007 und 2008, Timo Scholz gehört auch zu den erfolgreichsten bundesdeutschen Straßenfahrer. Sie muss man als die Favoriten in Singen sehen, auch wenn mit Routinier Mario Vonhof (Nürnberg) an der Rolle von Rudi Pühringer (Nürnberg) ein Team ins Rennen geht, das jederzeit für Überraschungen sorgen kann. Mario Vonhof ist Deutscher Vizemeister und Zweiter bei der Europameisterschaft. Stark vertreten sind auch die Eidgenossen. Peter Jörg, vielfacher Schweizer Stehermeister holte 2007 und 2008 zusätzlich Bronze bei der Europameisterschaft. Er hat sich die Dienste von Thomas Baur als Schrittmacher gesichert; Peter Jörg und der Singener Thomas Baur haben sich viel vorgenommen. Reto Frey, ein weiterer starker Fahrer aus der Schweiz wird mit Mathias Luginbühl in das Rennen gehen. Mathias Luginbühl ist ein Neffe des legendären Ueli Luginbühl, der auf der Singener Radrennbahn viele Rennen für sich entscheiden konnte. Gespannt ist man auf die beiden Teams aus Belgien: Edmond Smeulders ist mit Raimond Bersin amtierender Meister; Wim Bernard und Andre De Raat sind die aktuellen Vizemeister von Belgien. Vermissen wird man am Samstag Helmut Baur, Vater von Thomas Baur und erfolgreicher Schrittmacher: Er ist verletzt und kann nicht an den Start gehen. Starterfeld: 1. Timo Scholz (Leipzig) / Peter Bäuerlein (Berlin) 2. Mario Vonhof (Nürnberg) / Rudi Pühringer (Nürnberg) 3. Edmond Smeulders / Raimond Bersin (Belgien) 4. Wim Bernard / Andre De Raat (Belgien) 5. Reto Frey / Matthias Luginbühl (Schweiz) 6. Peter Jörg (Schweiz) / Thoams Baur (Deutschland) Spannung liegt auch über dem 2. Lauf zur WD-Dittus Bahn-Cup: Die beiden Zürcher Florian Schneider und Roberto Rocco Caruso haben sich nach dem ersten Durchgang die beiden ersten Plätze bei den Junioren/Amateure gesichert; Lucas Fußegger (Schwenningen) und Alexander Disch (Singen) folgen auf den Rängen 3 und 4. Der Singener Christoph Schelle liegt derzeit auf Platz 6. Bei der männlichen Jugend führt der Singener Tobias Jäger vor Dominik Weinstein (Donaueschingen). In beiden Klassen sind verschiedene Rennen wie Ausscheidungs-, Punkte-, Tempo, und Handicaprennen geplant.

WD-Dittus Leadertrikots an Lokalmatador Tobias Jäger und den Züricher Florian Schneider
Mit dem ersten Lauf um den WD-Dittus Bahn-Cup eröffnete die RIG Hegau die Bahnradsaison 2009. Über vier Disziplinen mit dem „Scharfrichter“ Handicaprennen erkämpften sich Tobias Jäger vom Velo-Club Singen und Florian Schneider, RV Zürich, die ersten Siege. Am kommenden Samstag steht mit dem zweiten Lauf um den WD-Dittus Bahn-Cup das erste Steherrennen ab 14h30 auf dem Programm.
Bahnradsport: Florian Schneider konnte sich der Unterstützung seines Teamkollegen Roberto Caruso, Titelverteidiger im WD-Dittus Bahn-Cup, sicher sein. So wurde das Ausscheidungsfahren eine Züricher Angelegenheit. Schneider siegte vor Caruso und Lucas Fußnegger, Sieger der Jugendklasse 2008 im WD-Dittus Bahn-Cup.
Auch im Punktefahren dominierten die beiden gut zusammen arbeitenden Schweizer. Zum Rundengewinn nach der Rennhälfte reichte es jedoch nicht ganz. Der Sieg ging wieder an Schneider vor Caruso. Die beiden jüngsten im Feld, Tobias Jäger und Dominik Weinstein aus Donaueschingen, kamen immer besser in Fahrt und konnten sich in den Wertungen sehr gut platzieren.
Diese beiden übernahmen im anschließenden Temporennen die Initiative und sicherten sich in den ersten beiden Runden die Punkte. Danach setzte der Züricher Expreß ein. Diesmal konnten Schneider und Caruso den Rundengewinn vollziehen. Caruso setzte sich mit zwei Punkten vor seinem Teamkollegen durch.
Das abschließende Handicaprennen wurde seinem Ruf wieder mal mehr als gerecht. Der jüngste im Feld, Dominik Weinstein, konnte über den Rennkilometer einen Start-Ziel-Sieg einfahren. Dahinter fuhr Fußnegger auf Platz zwei vor Tobias Jäger.

Aus "rad-net" der Internetseite des Bundes Deutscher Radfahrer:

6.05.2009 08:29
Auftakt zur Bahnsaison: Startschuss in Singen

Singen (rad-net) - Mit dem ersten Lauf zum «WD-Dittus-Bahn-Cup» startet am morgigen Donnerstag in Singen die Bahn-Saison. Insgesamt sind in diesem Sommer neun Veranstaltung auf der Piste geplant. Der Schwerpunkt des Sportprogramms soll dabei auf dem Nachwuchsbereich liegen, um an der technischen Fortbildung der jungen Radsportlerinnen und Radsportler zu arbeiten. Zusätzlich sind am 16. Mai und am 12. Juli auch Steher-Rennen in Planung. Die Fortsetzung des «Rolf-Steger-Cup», eines Omniums für Jugend und Junioren ist allerdings noch offen. Auf Grund von Sanierungsarbeiten an der Bahn ist die Finanzierung der Veranstaltung bisher nicht gesichert.

Südkurier 6.Mai 2009 

Am Donnerstag um 18.30 Uhr erfolgt mit dem ersten Lauf um den WD-Dittus Bahn-Cup auf der Radrennbahn in der Singener Südstadt der Startschuss zur Saison 2009. Der SÜDKURIER sprach mit Henry Rinklin, dem Sportlichen Leiter der Radsport-Interessen-Gemeinschaft (RIG) Hegau.
Herr Rinklin, was ist für die am Donnerstag beginnende Saison geplant?

Zuerst die Rennen um den WD-Dittus Bahn-Cup mit neun Läufen vom 7. Mai bis 17. September. Diese Rennen sind hauptsächlich für den Nachwuchs bestimmt, denn durch das Fahren auf einer Radrennbahn bekommen die Starter einen unglaublichen technischen Vorsprung. Weiterhin planen wir vorerst mit zwei Steherrennen, eines wird am 16. Mai ausgetragen, das zweite am 12. Juli.
Das Jugend- und Juniorenomnium um den Rolf-Steger-Cup findet in diesem Jahr nicht statt?
Im Augenblick steht noch kein Termin fest, da die Finanzierung noch nicht vollständig sichergestellt ist. Es müssen einige wichtige Sanierungsarbeiten an der Bahn durchgeführt werden.
Die anderen Rennen sind aber gesichert?
Ja, dank der Unterstützung unserer Sponsoren und des Namensgebers unserer Rennen. Ohne diese Unterstützung würde es nicht gehen. Mein Dank geht auch an die Stadt Singen.

Was wünschen Sie sich für die Saison 2009?

Die Liste ist lang. Zunächst die zuverlässige Mitarbeit der Helfer und Kampfrichter. Ohne deren ehrenamtliches Engagement wäre der Sportbetrieb auf der Radrennbahn undenkbar. Dann natürlich gute und unfallfreie Rennen bei gutem Wetter und viele radsportbegeisterte Zuschauer.

Südkurier 15.04.2009

Das Führungstrio der RIG Singen-Hegau (von links): Henry Rinklin, Sportlicher Leiter; Klaus Fehrle, 2. Vorsitzender und Bezirksvorsitzender; Thomas Baur, RIG Vorsitzender.
Die Weichen stehen auf grün
Singen – Die Bilanz 2008 kann sich sehen lassen; neun Bahnrennen, davon zwei Steherrennen, sind für 2009 auf der Singener Radrennbahn vorgesehen. Mit großem Optimismus wurden die Weichen bei der Jahreshauptversammlung der Radrennsport-Interessengemeinschaft (RIG) Singen-Hegau auf „grün“ gestellt. Das Vorstandsteam wurde einstimmig entlastet; Neuwahlen wird es erst wieder im Jahr 2010 geben. Erfreut ist man, dass die noch nicht abgeschlossenen Arbeiten im Innenraum des 200-Meter-Betonovals baldmöglichst abgeschlossen werden.

Unter den Gästen bei der Jahreshauptversammlung war auch der BRV-Vizepräsident Herbert Jacob, der über das aktuelle Radsportgeschehen in Baden berichtetet. „Die Saison 2008 war geprägt durch das schlechte Wetter mit vielen Rennabsagen“, so RIG Vorsitzender Thomas Baur. Saisonauftakt in diesem Jahr ist am 7. Mai, zuvor wird es am 18. und 25. April zwei Arbeitseinsätze auf der Radrennbahn geben. Neben den Rennen auf der Bahn organisiert die RIG Singen-Hegau den Sparkassen Nachwuchs-Cup. „Vize“ Klaus Fehrle hat sich erneut der Nachwuchsarbeit verschrieben. Sein besonderer Dank galt Birgit und Henry Rinklin. Auch Henry Rinklin beklagte das Wetterpech 2008. Sponsor WD Dittus macht auf der Bahn weiter, Sponsor Schmolke Carbon hat sich für den Straßen-Cup zur Verfügung gestellt.
Mit erhobenem Zeigefinger mahnte Henry Rinklin: „Die Zukunft der Radrennbahn kann nicht an den Familien Baur und Rinklin hängen bleiben.“ Er wünscht sich ein stärkeres Engagement durch die Vereine und die Vorstandsmitarbeiter. Für nicht geleistete Arbeitsstunden soll künftig ein Obolus abverlangt werden.

Schatzmeisterin Heike Stübegger konnte von einem minimalen Überschuss in der Kasse in Höhe von 300 Euro berichten; leider stehen noch einige Außenstände zu Buche. Die Kassenprüfer Hartmut Benitz und Michael Horand bestätigten eine einwandfreie Kassenführung. Einstimmig wurde die Vorstandschaft auf Antrag von Horst Werner Keck entlastet. Keck erinnerte auch daran, dass für den neuen Lehrgang zur Aus- und Fortbildung von Kampfrichtern noch einige Plätze frei sind.

Über die Instandsetzung des Innenraumes und der Fortgang wurde nochmals informiert. Die Versammlung zeigte sich zufrieden und sagte hierzu einstimmig „ja“. Jetzt hofft man nur noch, dass diese Maßnahme baldmöglichst abgeschlossen wird.

Alfred Klaiber dankte allen Mitstreitern für ihren Einsatz; nach zwei Stunden ging die Hauptversammlung zu Ende mit der festen Überzeugung, dass 2009 ein tolles Sportjahr werden muss.

Südkurier 09.04.2009

Radrennbahn Singen ist für die Saison gerüstet


Rad: Neun Bahnrennen, davon zwei Steherrennen, sind für 2009 auf der Singener Radrennbahn vorgesehen. Mit großem Optimismus wurden die Weichen bei der Jahreshauptversammlung der Radrennsport-Interessengemeinschaft Singen-Hegau (RIG) auf „grün“ gestellt. Das Vorstandsteam wurde einstimmig entlastet; Neuwahlen gibt es erst wieder 2010.

Saisonauftakt ist in diesem Jahr am 7. Mai, zuvor gibt es am 18. und 25. April zwei Arbeitseinsätze auf der Radrennbahn. Neben den Rennen auf der Bahn organisiert die RIG Hegau den Sparkassen Nachwuchs-Cup. „Vize“ Klaus Fehrle hat sich erneut der Nachwuchsarbeit verschrieben. Sein besonderer Dank galt Birgit und Henry Rinklin. Mit erhobenem Zeigefinger mahnte Henry Rinklin: „Die Zukunft der Radrennbahn kann nicht an den Familien Baur und Rinklin hängen bleiben.“ Er wünsche sich ein stärkeres Engagement durch die Vereine und die Vorstandsmitarbeiter.

Wegen der Instandsetzung des Innenraums der Radrennbahn wurde nochmals aufgeklärt; Die Versammlung sagte einstimmig „ja“, jetzt hofft man, dass diese Maßnahme baldmöglichst abgeschlossen wird. (sgl)

Saison 2009

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